突發！
3月17日下午五點多
在翔安南美路和南美南路路口附近
發生一起交通事故
一輛土方車與一輛電動自行車相刮
騎電動自行車的女子
雙腿被壓在土方車車輪下，動彈不得！
接到報警后
消防部門立即組織人員趕往現場施救
現場情況如何呢？
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女子腿部被壓車底 消防緊急救援
消防人員到場后看到，一輛土方車停在路口的人行橫道旁，電動自行車連同騎車女子的腿部一起，被壓在了土方車的左前輪下。
當時，這名女子意識清醒，到場的120急救人員，正在對她進行初步處置，穩定她的生命體征。
現場，消防人員在仔細觀察了
女子的被困情況后
立即展開救援
2名消防人員爬進土方車車底，將千斤頂放在土方車的車前軸下，一點點地將土方車的車前軸撐起，開辟救援空間。
大約7分鐘后
消防人員成功使用千斤頂
撐出了足夠的救援空間
隨后，大家一起將女子抬了出來，并將她轉移到救護車上，送往醫院救治。
目前，事故具體原因
相關部門正在調查中
大貨車體型大、盲區多
開車上路遇到大貨車要多留個心眼
小心小心再小心
大貨車盲區具體有哪些？
一般人都以為大型車輛駕駛室較高，視角寬闊，不會受到限制，事實上，他們存在著“無法避免”的盲區，距離車輛越近往往就越看不到！而在這些盲區中，最危險的是車輛的右側！
半盲區
A、B、C區域為半盲區，半盲區的危險范圍視大貨車的尺寸而定。 靠近車體下方會進入半盲區，越靠近，越不容易被大車司機發現。
全盲區
D、E區域為全盲區，在這些區域，司機完全看不到。D區域在司機直接視線范圍、三個后視鏡視線范圍以外。E區域由于擋風玻璃左右的A柱擋住司機的視線范圍形成的。
警惕大貨車內輪差！
曾經，我們以為大車轉彎的路徑是這樣的。
其實，大車轉彎的路徑是這樣的。
這形成的月牙狀的區域就是“內輪差“。
大貨車在右轉彎過程中，會形成“內輪差”，簡單來說就是：大貨車在轉彎時，前后輪并不在同一軌跡上，前輪可以繞過的物體，后輪卻不一定可以繞過去。
道路千萬條，安全第一條
愿所有人都能
平平安安出門，高高興興回家
綜合整理自特區新聞廣場、廈門消防 記者/張家齊
來源：廈門廣電
